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全市共31个测速点,其中沙洋12个

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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-29 14:53
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2016-8-12 08:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    取消17个测速点 全市48个测速点变为31个
      荆门市公安局对全市的48个测速点进行清理,保留了31处,取消的测速点多为车载移动测速。保留的测速点有固定测速点19个、移动测速点12个,分布在荆门、京山、钟祥、沙洋。
      荆门市直总计7处测速点位,其中固定测速6处:牌楼成山路段、G207国道洋丰路段、月亮湖北路苏台路段、虎牙关大桥路段、锡海线2038km+100m南北向和漳河大道老仙杨路西500m处,移动测速1台(屈家岭辖区);
      京山县总计9处测速点位,其中固定测速8处:分当线114km+300m、分当线60km+450m、应随线183km+600m、大无线132km+500m、应随线183km、汉宜线86km+700m、汉宜线127km、汉宜线122km+970m,移动测速1台(宋河中队辖区);
      钟祥市总计3处测速点位,其中固定测速1处:G207国道1976km+400m、移动测速2台(武荆高速柴湖连接线、东桥中队辖区);
      沙洋县总计12处测速点位,其中固定测速4处:锡海线2040km+300m、S219省道67km+450m、X020县道4km+700m、沙马路59km+100m,移动测速5台(沈集中队1台1点、十里中队1台2点、后港中队1台2点、沙洋中队1台1点、五里中队1台2点)。
      针对网友和群众关注的热点--荆新线(原219省道)沙洋段经常“被超速”的问题。荆门市公安局交警支队负责人现场给予了答复。
      荆新线路长54.8公里,日通车流量达21000余车次,再加上沿线人口密集,沿线有20多个出口,农用车、摩托车多,一度事故高发,特别在2006年、2007年和2010年发生多起一次死亡3人以上的较大道路交通事故,被称为“死亡之路”, 2011年被湖北省交管局列为全省交通秩序整治的重点督办路段。
      在对事故的分析中,公安机关发现车辆违法超速行驶是该路段事故特别是恶性交通事故高发的重要原因之一。为压降道路交通事故,公安交警部门加大了测速工作,在荆新线沿线集镇以及两个事故高发点先后设置4个测速点,严格的管理,不断的规范测速,有效地降压了事故的发生,由2011年发生事故44起死亡45人,下降到2015年发生事故24起死亡26人,而2016年上半年仅发生13起事故,“死亡之路”变通途。
      “为了自己与路人的安全,每个司机朋友心中都应该有个测速仪,维护交通秩序、加强交通安全,不仅仅是交警部门的义务,更应是全社会共同参与、共同努力、人人有份的责任”。荆门市公安局呼吁广大群众切实牢记交通安全责任。(据荆门新闻网)
  • TA的每日心情
    开心
    2018-10-18 08:01
  • 签到天数: 596 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2016-8-13 17:53 | 显示全部楼层
    七月七 发表于 2016-8-12 10:07
    我们沙洋厉害啊,别的不行,但在建测速点上还是走在前列的,全市第一


    你说的太对了
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-10-26 00:01
  • 签到天数: 166 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2016-8-12 08:14 手机发帖 | 显示全部楼层
    我看不需减少,开那快开嘛
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    该用户从未签到

    发表于 2016-8-12 09:27 手机发帖 | 显示全部楼层
    荆新线把中间护栏拆了,肯定事故率降低,不拆,还要死人,中央护栏是最大的隐患
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-7-7 09:42
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2016-8-12 10:06 | 显示全部楼层
    拆护栏?没了护栏的保护,开大货车打瞌睡的,直接开到对向车道,会是什么结果,看看几次事故中间护栏的惨状,我想什么小车之类的基本会成饼状的。
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-7-7 09:42
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2016-8-12 10:07 | 显示全部楼层
    我们沙洋厉害啊,别的不行,但在建测速点上还是走在前列的,全市第一
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    该用户从未签到

    发表于 2016-8-12 22:07 | 显示全部楼层
    七月七 发表于 2016-8-12 10:06
    拆护栏?没了护栏的保护,开大货车打瞌睡的,直接开到对向车道,会是什么结果,看看几次事故中间护栏的惨状 ...

    在有护栏的情况,大货车开到对面,一样会将对向车辆造成重创,原先沙洋到荆门没修之前(特别是中间用护栏拦着)没那么多的车祸,这条路上的车祸基本都是护栏开口处突然横穿的人或摩托车、拖拉机造成的。设计的道路确实存在问题,高速有护栏是因为是单行且没有岔路口,这条路上只要将护栏全面取消,车祸一定会减少,不一定用测速这么简单粗暴的方式来解决,有些人过了测速点一样跑得快。
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-10-18 08:01
  • 签到天数: 596 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2016-8-13 17:49 | 显示全部楼层
    王子隔壁 发表于 2016-8-12 09:27
    荆新线把中间护栏拆了,肯定事故率降低,不拆,还要死人,中央护栏是最大的隐患


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    该用户从未签到

    发表于 2016-8-17 10:34 手机发帖 | 显示全部楼层
    沙洋牛逼,专业测速大县!
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-29 14:53
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    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 2016-8-17 20:01 手机发帖 | 显示全部楼层
    七月七 发表于 2016-8-12 10:06
    拆护栏?没了护栏的保护,开大货车打瞌睡的,直接开到对向车道,会是什么结果,看看几次事故中间护栏的惨状 ...

    对比下沙洋至荆门段和沙洋至潜江段的交通事故就清楚了。前者有隔离护栏,后者没有。
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-6-22 08:40
  • 签到天数: 547 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2016-8-17 20:40 手机发帖 | 显示全部楼层
    赞成交警测速。
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    该用户从未签到

    发表于 2016-8-17 22:38 | 显示全部楼层
    第一缕阳光 发表于 2016-8-17 20:01
    对比下沙洋至荆门段和沙洋至潜江段的交通事故就清楚了。前者有隔离护栏,后者没有。

    所以,到底哪段路交通事故多?
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